정유량 밸브
가변 정유량 밸브_15, 20A | 20,25A
특징
정유량밸브, 스트레이너 2가지의 기능을 하나로 통합하여 작업성 및 유지보수가 용의하며 각각의 성능은 그대로 유지된다.
- 황동 단조 바디
- 최대 사용 압력: 25kg/㎠
- 스테인레스 카트리지
- 스테인레스 스프링
- 다이아프램
- ±5% 이내 정유량 유지
차압범위
- 0.2~2kg/㎠
적용유량(LPM)
- 3~11 LPM 조절가능
복합형 정유량 밸브_15, 20A | 25A
특징
온도조절밸브와 정유량밸브, 스트레이너 3가지의 기능을 하나로 통합하여 작업성 및 유지보수가 용이하며 각각의 성능은 그대로 유지된다.
- 황동 단조 바디
- 전후단 압력측정구
- 스테인레스 카트리지
- 스테인레스 스트레이너
- ±5% 이내 정유량 유지
차압범위
- 0.2~2kg/㎠
적용유량(LPM)
| 15A | 3.8 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.6 | 8.5 | 9.5 | 10.4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20A | ||||||||
| 25A |
정유량 밸브_15A | 20A | 25A
특징
- 전후단 압력 측정구
- 스트레이너 X
- 황동 단조 바디
- 최대 사용 압력 : 25kg/㎠
- 스테인레스 카트리지
- ±5% 이내 정유량 유지
차압범위
- 0.14~2.24kg/㎠
적용유량(LPM)
| 15A | 3.8 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.6 | 8.5 | 9.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20A | |||||||
| 25A |